Северо-западными новостройками ( Велосипедная прогулка в застраиваемых под жильё пригородах Тамбова. )

Сегодня я решил прокатиться в районе северо-западных новостроек города. Тамбов расположился у оснований холмов, спускающихся к реке Цна, и строился изначально в низине, поближе к транспортной нити - реке. Народонаселение растёт, в самом городе сносить дома и застраивать их новыми высотками проблематично, так как множество объектов прошлых и позапрошлых веков охраняется законом о сохранении исторического наследия - вот и приходится новые микрорайоны возводить на далёких окраинах. На северо-востоке - болота, на востоке и юге - река Цна, на юго-западе тоже куча мелких водоёмов и речек. Проще всего строиться на холмах в северо-западном направлении, что "девелоперы" и делают. Оно и к лучшему, так как на высоте отличная продуваемость и между домами не скапливаются дым от печей частного сектора и выхлопные газы, как это часто бывает в старом Тамбове, расположенном в ложбине.

Выдвигаюсь на север одной из полу-второстепенных улочек, имени Карла-Маркса. На ней вперемежку бараки, "сталинки", "хрущёвки" и одноэтажные частные дома:



Доехав до бульвара Энтузиастов выбираюсь через него на улицу Рылеева. Это уже относительно новый город, отстроенный в районе бывшей промышленной зоны:


На пересечении улиц Рылеева и Магистральная сворачиваю к разрабатываемому песчаному карьеру Красненький (уж и не знаю, откуда такие имена тут берутся - то-ли от цвета глины, то-ли от прошлого советского). Пробираюсь через гаражи со злободневными надписями:


Вот и карьер Красненький. Добывают здесь песок для строительства многочисленных городсикх новостроек. Уже выкопали яму длинной километра в полтора и шириной метров в четыреста. Грунтовые воды подтопили дно карьера и теперь песок в нижней части выгребают из под воды драгами:


Строительство в этом районе идёт полным ходом, куда ни кинь взгляд - увидишь башню крана. Это улица Чичерина, нынешняя окраина многоэтажного города. Но пустыри по правую руку уже через год-другой будут застроены, в ту сторону на пару квадратных километров вся земля уже размечена сваями и котлованами под фундаменты домов:


Я отклонился немного восточнее от будущего массива многоэтажных домов, к бывшим полям, пере-профилированным под коттеджные посёлки. Тут тоже работа идёт: там и сям ставят одно- и двухэтажные дома, проводят подземные коммуникации (электрическая, сантехническая, газовая канализация):


Совсем рядом знаменитые поля центрального черноземья, тянущиеся далее на десятки и даже сотни километров:


Уткнувшись по распаханные черноземные угодья был вынужден повернуть почти назад, в город. Покрутился в переулках бывших пригородных деревушек, ныне поглощённых Тамбовом, утыкаясь каждый раз в какой-нибудь новый замысловатый тупичок:


А это уже улица нового коттеджного посёлка. Общая площадь разрабатываемой на данный момент малоэтажной застройки на северо-западе Тамбова примерно два на два километра. Можно заказать дом "под ключ" от строительной организации, а можно и самому возвести теремок по вкусу и возможностям. Очевидно, что у всех эти параметры индивидуальны, что не может не радовать:


Названия улиц забавляют: Радостная, Ключевая, Шатрова, Лазурная, Белокаменная, Свободная, Рыбакова, Архитектурная, Ладыгина, Весёлая, Радужная, Старикова, Тепличная, Цветная, Чернозёмная, Воробьиная, Голубиная, Прямая, Проезжая, Пёстрая, Ласточкина, Воскресная, Живописная, Славянская, Ровная, Хлебородная, Овсяная, Земляная, Янтарная, Тенистая, Январская. Как вам - а? Сравним с названиями улиц малоэтажной застройки в Павлодаре: проезд Первый, Второй, Третий и так далее.

Накатавшись по одноэтажному Тамбову выбираюсь на улицу Мичуринскую - по моему длиннейшую в городе, протянувшуюся от исторического центра до объездной кольцевой дороги на севере.

Надо-же, как серьёзно подошли к благоустройству - даже место для велосипедов на тротуаре выделили. Правда, нужно понимать, что к моменту завершения строительства в этих местах тротуары разломают тракторами и тяжёлыми самосвалами, но почин хороший, было бы продолжение:


После опыта автостопа для меня объездные дороги вроде как родными стали, не могу удержаться, чтобы не прокатится по ним хоть чуть-чуть:


Кусок пригородной территории между кольцевой автодорогой, железной дорогой и границей города несколько странный. Лоскутами смешаны свалки, садовые участки, огороды, подземные овощехранилища, отдельно стоящие сараи и просто торчащие из земли металлические конструкции среди лесополос. Упадочная комбинация, и дух витает какой-то нехороший:


Проехал через никак не огороженные подсобные территории с сараями и котельной, и выкатился на мини-парк перед трёхэтажным новым зданием, оказавшимся тамбовской психиатрической больницей. Вот оно как, не зря у меня настроение испортилось на подъездах - видимо накрыло местной мыслесферой:


От больницы повернул в сторону центра города. Тут тоже стройка на стройке - не бедствует город, по видимому, раз вся окраина в новых коттеджах:


В качестве завершающего штриха пригородной поездки забрался на строящийся автомобильный мост, продолжающий улицу Магистральная до потихоньку растущего района Бастионный:


По Мичуринской улице спустился в город почти до самого дома:


P.S. Кстати, после нескольких часов кручения педалей на холодке решил быстренько закинуть калорий в организм, воспользовавшись услугами сети уличных закусочных "Робин-Сдобин". Мне несколько раз хвалили их выпечку, и вот я соблазнился:


Заказал себе что-то необычное вроде пирожка (названия чего не помню), сориентировавшись по описанию: "курица с грибами и сыром". В предвкушении богатства ощущений кусаю это нечто и обнаруживаю среди теста пустую пещерку, дно которой смазано некой комковатой субстанцией:


Вот тебе и местный производитель, призёр всего и вообще лучший молодец. "Сдобин" есть, а "Робина" потеряли, по видимому.

В целом чудно прокатился, несмотря на промозглую и ветреную погоду. Жаль фотографий ярких не вышло, но такие можно ждать только весной, с пробуждающейся зеленью и высоко стоящим солнцем.