UMGUM.COM 

День первый ( Едем из Новосибирска на Алтай, участком старой дороги через Комаринский перевал, с посещением чергинского зубрятника и ночёвкой на берегу Катуни. )

5 августа 2018

Пройдено 550 (пятьсот пятьдесят) километров за восемь с половиной часов движения на автомобиле.
Перепад высот от 100 (ста) до 860 (восьмисот шестидесяти) метров.

Ключевые точки: новосибирский Академгородок, Бердск, трасса P-256 (М-52), Тальменка, Новоалтайск, Бийск, мост через реку Катунь, "старая алтайская" автодорога Р-369, село Советское, село Алтайское, грунтовая дорога вдоль речки Сараса, перевал Комаринский (914 метров над уровнем моря), грунтовая дорога вдоль речки Булухта, трасса P-256 (М-52), посёлок Черга, зубровый питомник (АЭСХ ФАНО России) у речушки Актёл, мост через реку Катунь, автодорога 84К-116 "Чемальский тракт", ночная стоянка на берегу реки Катунь между сёлами Элекмонар и Чемал.

Условия: не холодно, но пасмурно, с редкими прояснениями, и во второй половине дня зарядил дождь.


Настал последний месяц лета, откладывать запланированный в этом году выезд на Алтай стало более некуда - скоро начало учебного года и сыну в школу - так что мы забросили все незаконченные дела и занятия, собрали вещи и выкатили на машине со двора на улицу Академическую, потом Морской проспект, выскочили на Бердское шоссе и рванули на юг, в алтайские горы!

Сегодня мы просто ехали на Алтай, понемногу набирая высоту среди ровных полей и перелесков:

размер: 320 400 640 800 1024 1280
20180805. В пути из Новосибирска на Алтай.
1280x960 • 20180805. В пути из Новосибирска на Алтай.


Трассой P-256 (М-52) от Новосибирска до Бийска ездили наверное все. Ничего интересного, просто движение от точки "А" до "Б" на карте по широкой ровной дороге. От Бийска до Горно-Алтайска правым берегом реки Катунь и далее среди алтайских гор проложено отличное продолжение той же трассы, которой мы домчали от Новосибирска - но мне хотелось поколесить по старым дорогам, хоть немного прочувствовав условия жизни алтайцев десятилетия назад. От Бийска мы повернули на юго-запад, к мосту через реку Катунь под селом Усть-Катунь и среднего качества неширокой асфальтированной дорогой начали движение Предалтайской равниной к предгорьями Чергинского хребта:

20180805. На Предалтайской равнине, в районе села Советское.
1280x960 • 20180805. На Предалтайской равнине, в районе села Советское.

20180805. В предгорьях Чергинского хребта, перед селом Нижнекаменка.
1280x960 • 20180805. В предгорьях Чергинского хребта, перед селом Нижнекаменка.

После села Алтайского - последнего крупного населённого пункта вплоть до выхода на "Чуйский тракт" - асфальт закончился и вверх, вдоль речки Сараса, к перевалу Комаринский мы взбирались по грунтовой дороге, местами укреплённой гравийной подсыпкой:

20180805. Заканчивается асфальт, начинается нетуристический Алтай.
20180805. Заканчивается асфальт, начинается нетуристический Алтай.

20180805. На подъёме к перевалу Комаринский, у полузаброшенной деревни Пролетарка.
20180805. На подъёме к перевалу Комаринский, у полузаброшенной деревни Пролетарка.

20180805. Спуск с Комаринского перевала вдоль речушки Белая.
1024x768 • 20180805. Спуск с Комаринского перевала вдоль речушки Белая.

Спуск от Комаринского перевала вдоль речек Белая и Булухта ничего не отличался от подъёма - всё та же разбитая грунтовка. В месте слияния речек Булухта и Черга мы выскочили на участок отличной асфальтированной автодороги от посёлка Черга к Усть-Черге (ей можно проехать до Ябогана, альтернативно "Чуйскому тракту"):

20180805. На участке автодороги между посёлками Черга и Усть-Черга.
20180805. На участке автодороги между посёлками Черга и Усть-Черга.

Первая "точка интереса", запланированная на маршруте - зубровый питомник. Реальность оказалась несколько скромнее ожиданий. Со школьной парты помню возвышенные описания питомника в Беларуси, а в Чергинском зоохозяйстве (АЭСХ ФАНО России) нам показали огороженный сеткой загон с кормушками. Я в деревне прожил несколько лет, сам держал скот и такое видел каждый день. Но сына моего мощь животных впечатлила - это главное:

20180805. Дети кормят зубров яблоками, в чергинском питомнике.
890x1024 • 20180805. Дети кормят зубров яблоками, в чергинском питомнике.

20180805. Главный бык!
20180805. Главный бык!

В зубрятнике мы покормили животных яблоками, в беседке у ручья нас угостили чаем в пластиковых стаканчиках, рассказали об истории возникновения питомника, продали несколько сувенирных магнитиков, после чего мы выдвинулись далее по маршруту.

Под вечер чуть прояснилось, дождь прекратился и мы смогли полюбоваться окрестностями, выискивая место для ночёвки:

20180805. Грунтовая дорога к зубровому питомнику, вдоль речушки Актёл.
1024x768 • 20180805. Грунтовая дорога к зубровому питомнику, вдоль речушки Актёл.

20180805. Трасса P-256 (М-52) вдоль речки Сёма, недалеко от места слияния с Катунью.
20180805. Трасса P-256 (М-52) вдоль речки Сёма, недалеко от места слияния с Катунью.

Мы проехали посёлок Черга, пересекли новым мостом реку Катунь, потом миновали протянувшуюся на десяток километров мешанину рекламных щитов, закусочных и "домов отдыха", и почти перед посёлком Чемал я углядел спуск к незанятому участку берега. Поставили палатку, поужинали захваченной из дома едой, пообщались у костра с соседями, расположившимся неподалёку, да и отправились спать под шум вод Катуни.

Переход к описанию второго дня поездки.


Заметки и комментарии к публикации:


Оставьте свой комментарий ( выразите мнение относительно публикации, поделитесь дополнительными сведениями или укажите на ошибку )