Пройдено 112 (сто двенадцать) километров за 10 (десять) с половиной часов движения.
Перепад высот: от 170 (ста семидесяти) метров до 307 (трёхсот семи) метров над уровнем моря.
Ключевые точки: ночная стоянка в ложбине у слабо выраженной горы Балакоянды, заросшая степная дорога в северном направлении, безымянное солёное озеро, зимняя стоянка скотоводов Онбиркора, грунтовая дорога вдоль линии электропередачи, зимняя стоянка скотоводов Скаккора, заброшенная, заросшая колючим кустарником, огибающая солончаки грунтовая дорога в восточном направлении, развалины стоянки Жолпиккора, заросшая грунтовая дорога в северном направлении, солёное озеро Еспетуз, подъём в типичные для казахстанского мелкосопочника горы Койтас, заброшенная местность между солёными озёрами Караадырсор и Алкамерген, заброшенная зимняя стоянка скотоводов, полузаросшая грунтовая дорога в районе солончака Кайша, движение через местность со множеством заброшенных хозяйственных объектов и мелких развалин, солёное озеро Обалы-Бекелексор (мимо), грунтовая дорога, ночёвка в слабо выраженной ложбине неподалеку от дороги.
Условия: С утра прохладно, днём не менее 10 (десяти) и не более 15 (пятнадцати) градусов Цельсия. Ветер северо-западный, освежающий и не препятствующий движению.
Перепад высот: от 170 (ста семидесяти) метров до 307 (трёхсот семи) метров над уровнем моря.
Ключевые точки: ночная стоянка в ложбине у слабо выраженной горы Балакоянды, заросшая степная дорога в северном направлении, безымянное солёное озеро, зимняя стоянка скотоводов Онбиркора, грунтовая дорога вдоль линии электропередачи, зимняя стоянка скотоводов Скаккора, заброшенная, заросшая колючим кустарником, огибающая солончаки грунтовая дорога в восточном направлении, развалины стоянки Жолпиккора, заросшая грунтовая дорога в северном направлении, солёное озеро Еспетуз, подъём в типичные для казахстанского мелкосопочника горы Койтас, заброшенная местность между солёными озёрами Караадырсор и Алкамерген, заброшенная зимняя стоянка скотоводов, полузаросшая грунтовая дорога в районе солончака Кайша, движение через местность со множеством заброшенных хозяйственных объектов и мелких развалин, солёное озеро Обалы-Бекелексор (мимо), грунтовая дорога, ночёвка в слабо выраженной ложбине неподалеку от дороги.
Условия: С утра прохладно, днём не менее 10 (десяти) и не более 15 (пятнадцати) градусов Цельсия. Ветер северо-западный, освежающий и не препятствующий движению.
Третья ночь в палатке была лучше предыдущих двух - начало сказываться привыкание. Станислав нашёл вчера вечером нечто вроде крохотного карьера, откуда выбирали камень для строительства какого-нибудь типичного для степи сооружения из сланца неподалеку, надо полагать. Места в карьерчике хватило как раз для двух палаток и велосипедов, а его стены отлично укрыли нас от ветра.
Как обычно, поднялись рано поутру - ещё до восхода:
1024x768 • 20150919. Восход солнца у горы Балакоянды.
1280x960 • 20150919. Вид на степь от горы Балакоянды.
Позавтракав и собравшись покинули горку Балакоянды, у подножья которой ночевали, направившись на север неплохо укатанной грунтовой дорогой:
1280x960 • 20150919. Степная дорога к зимнику Онбиркора.
Довольно скоро, через час движения, подкатили к маленькому безымянному озеру в ложбине, по берегу которого как-раз проходил табун лошадей:
1280x960 • 20150919. Безымянное солёное озеро неподалеку от зимника Онбиркора.
Следуя за табуном мы прибыли на зимнюю стоянку скотоводов Онбиркора, очень аккуратно исполненную и с подключением к электрической сети (что редкость в наше время, когда хозяева стоянок стараются по быстрому выжать из местности всё, на что она способна, диким выпасом скота, не беспокоя себя благоустройством места жительства). Хозяин стоянки - весьма приличный и культурный человек - живёт тут на постоянной основе уже тридцать лет, а его отец и вообще семьдесят. Приятно встретить таких людей, которые преобразовывают место обитания, поднимая его уровнем выше и выше:
1280x960 • 20150919. На зимнике Онбиркора. Слева Григорьев Станислав (Павлодар), справа двое местных жителей.
От зимника Онбиркора вдоль столбов ЛЭП добрались до расположенного рядом зимника Скаккора (уже не такого аккуратного):
1280x960 • 20150919. Грунтовая дорога от зимника Онбиркора к зимнику Скаккора.
Далее путь пролегал по всё более и более зарастающей колее, местами угадываемой лишь по отличию расцветки травы от общей по полю. Дорога делал здесь большой крюк, огибая с юго-востока подтапливаемую низину, очевидно непроходимую в большую часть времени года. В некоторых местах приходилось продираться через заросли колючего кустарника (нечто вроде карликового шиповника) высотой по пояс взрослому человеку:
1280x960 • 20150919. Заброшенной заросшей колючим кустарником дорогой в низине южнее солёного озера Еспетуз.
После объезда низины дорога выправилась в холмы мелкосопочника. На обочине я обратил внимание на россыпи крохотных кустиков с ярко оранжевыми ягодками (вероятно костяника или эфедра):
1280x960 • 20150919. Выживающие на иссохшей почве кустики костяники или эфедры с жёсткими и хрусткими веточками в холмах мелкосопочника.
Огибаемая низина в северной части содержит озеро Еспетуз, ввиду которого мы пообедали:
1280x960 • 20150919. Вид на озеро Еспетуз.
Далее наш маршрут пролегал в северном направлении, через типичные для казахстанского мелкосопочника каменистые холмы - разве что размеры их невелики по сравнению теми, что можно наблюдать в центральной части массива, южнее километров на триста-пятьсот:
1280x960 • 20150919. Дорога в холмах северной части казахстанского мелкосопочника.
После спуска с каменистых холмов мы въехали на заброшенную стоянку скотоводов, по виду совершенно новую - дома и обширный сарай голов на пятьсот крупного рогатого скота будто бы построены в течении последних пары лет, законсервированы, а сейчас подвергаются вялотекущему разграблению:
1280x960 • 20150919. Заброшенная зимняя стоянка скотоводов в районе солёных озёр Караадырсор и Алкамерген.
В качестве экзотической приправы пришлось переправится через мелкий ручеёк. Его можно было пересечь и посуху, но я разулся и с удовольствием пошлёпал босыми ногами в проточной воде:
1280x960 • 20150919. Переправа через безымянную речушку в просоленной необитаемой степи.
Далее поехали через местность со множеством заброшенных объектов хозяйствования и мелких развалин. Странные места, будто брошенные недавно под влиянием внешних факторов - уж не буду фантазировать, каких именно.
Возвышенности с развалинами хозяйств чередовались с солончаковыми низинами, и в целом вид местности был такой:
1280x960 • 20150919. Степь и степь, кочки и скудная трава до горизонта.
Пару раз посреди просоленной степи вдруг встретились кучки камней с деревьями вокруг - причём видимых источников воды не обнаружилось:
1280x960 • 20150919. Непонятно откуда берущие воду кучки деревьев посреди просоленной степи.
Надо заметить, что эта местность производила гораздо более заброшенное впечатление по сравнению с той, которой мы ехали севернее три дня назад по направлению к Баянаулу - там было сухо и безжизненно от безводья до того, что трава местами не росла, а здесь при большом количестве солончаков растительность была тем не менее в разы более богатой. Получается, что здесь выпас скота не производится просто потому, что это никому не нужно, а не потому, что это невозможно.
Вот, вдоль речушки зелень, а мы проехали через два заброшенных хозяйства. Грустно как-то:
1280x960 • 20150919. Дорога вдоль безымянной речушки в районе солёного озера Обалы-Бекелексор.
Обогнув солёное озеро Обалы-Бекелексор мы почти вышли на прямую в северо-восточном направлении, которой предстояло двигаться до места закольцевания маршрута в районе озера Алтыбайсор, но я пропустил ответвление дороги и нам пришлось накрутить десять лишних километров. В итоге выбрались на правильную колею, проехали по ней немного, да и остановились на ночную стоянку в ложбинке между холмами неподалеку от дороги.
Переход к описанию пятого дня поездки.
30 сентября 2015 в 10:09
20 января 2016 в 15:12
20 января 2016 в 19:53