День первый ( От Павлодара, через посёлки Ленинский и Аксу, канал Иртыш-Караганда, село Евгеньевка и далее в степи на юго-запад. )

Рано утром, в шесть часов утра стартовали от подъезда моего дома в Павлодаре. Описывать путь по улицам, асфальтированным автомобильным дорогам до посёлка Ленинского, грейдеру до посёлка Аксу и обводной грунтовой дороге мимо аксуских ГРЭС и АЗФ не вижу смысла - всё это обыденно и многократно пройдено. В одиннадцать утра позавтракали на берегу канала Иртыш-Караганда и выдвинулись по неизведанному доселе нами маршруту:



Между каналом и селом Евгеньевка искусственно орошаемые передвижными поливными системами поля зерновых, подсолнечника, картофеля, моркови, капусты и тому подобных продуктов земледелия. Как ни печально, но со всего обширного массива обрабатываемых земель с прошлых десятилетий остался лишь кусок между Евгеньевкой и каналом Иртыш-Караганда:


После села Евгеньевка на запад, юг и восток среди заброшенных полей только грунтовые дороги, накатанные к редким скотоводческим хозяйствам:


Километрах в десяти юго-западнее села Евгеньевка ещё сохранился бруствер обширного, в два квадратных километра, искусственного водохранилища, ранее наполняемого из пластов подземных вод через артезианскую скважину. Во времена былые здесь можно было искупаться в прогретой солнцем воде, которая в свою очередь использовалась для орошения окружающих полей. Теперь тут пустошь:


Скудную траву щипает скот. Пастухи не знают русского языка. Разрыв в образовании поражает - сёла изолированы от городских жителей и социальные лифты стараниями поборников национального возрождения практически уничтожены:


Вот мы и доехали до края Ойкумены павлодаро-аксуской агломерации - далее этого степного транспортного узла (здесь пересекаются все дороги территории в две-три тысячи квадратных километров) лишь безводные холмистые степи с развалинами бывших стоянок животноводов:


Степная дорога к единственной в юго-западном направлении летней стоянке скотоводов:


Мы сбились с пути, выбрав неверное направление, и выбрались в итоге к загонам со скотом, который как-раз пересчитывали:


От хозяев фермы мы не услышали ничего нового - дальше на юг и юго-запад жилья и дорог нет. Возвращаться не хотелось и мы покатили приблизительно в направлении запланированного маршрута тропками протоптанными скотом. Впереди, позади и вообще вокруг насколько хватает глаза как-то так:


Через некоторое время тропа истончилась в засыпанной пеплом степи. Сухая колючая травка выгорела и теперь вокруг простиралась чернота:



В итоге блужданий мы всё-тки выбрались на укатанную грунтовую дорогу, которой добрались через горелые степи до места выхода на запланированный маршрут:


Не задерживаясь миновали развалины села Целинное, которое раньше было центром жизни для округи площадью в пару-тройку тысяч квадратных километров:


Сейчас здесь ничего нет, кроме строящейся высоковольтной линии электропередачи, визуально ведущей от Экибастуза к Курчатову:


От развалин села Целинное недолго было до горько-солёного озера Алтыбайсор:


Озеро действительно очень солёное. Вся поверхность покрыта коркой соли, будто льдом. У берегов тоже будто встопорщённая кромка льда из соли получилась - натуральный "разрыв шаблона":


Побродив на холмистому берегу выбрали для ночёвки место на возвышенности поодаль от воды - очень уж оттуда солью пахло, не хотелось под утро покрыться белой плёнкой:


В этот день мы остановились засветло, просто потому, что далее по маршруту степь была выгоревшей и вероятнее всего за оставшиеся полчаса мы не успели бы найти пристойное место для ночёвки.

Переход к описанию второго дня поездки.