День девятый ( Сосновыми борами Восточно-Казахстанской области. )

Спалось хорошо. Запахи соснового бора, мягкость лесной подстилки, свежесть лёгкого дождика, прошедшего ночью, уверенность в безопасности вкупе с отсутствием людей - всё это позволило выспаться в полное удовольствие. Утром лежал, потягивался; хотелось оттянуть момент выхода на дорогу - я уже начинал понимать, что в сосновом бору лёгких путей для транспортного средства на узких колёсах нет, велосипед будет вязнуть в песке, а я его волочить всю дорогу. Однако и отказываться от прохождения задуманным маршрутом не хотел, решив бороться до конца, хотя бы и для приобретения опыта и соответствующей физической закалки.

Вид места стоянки в сосновом бору под Мостиком:



Собрался и выехал из бора - я устроил стоянку почти на самом его краю, метрах в трёхстах от КПП на дороге. В сторожевом домике никого не оказалось, возможно что только поутру. Рядом возвышались на подставках бочки с водой, которая может быть использована для экстренного тушения возгорания местными силами:


Проехал (ещё ехал местами!) пару мелких, свеженасаженных лесков:


Далее дорога пошла под уклон. Деревья кончились, начался песчаник:


Дорога всё более уходила в низину, которую полностью занимают солончаки:


Эдакая чаша, наполненная солью и песком. В этой чаше я брёл полтора часа, пройдя за это время пять километров:


Почти посередине низины расположился кордон Донгелек. Он спрятался здесь на случай лесного пожара, которые вовсе не так редки - чтобы деревня с людьми не выгорела:


Должен заметить, что жители этого кордона оказались самыми негостеприимными и равнодушными из всех, абсолютно всех посещаемых мною ранее населённых пунктов. Группа мужиков как играла в карты в момент моего вбредания в кордон, так и продолжила это дело, равнодушно окинув меня взглядами. Только один из них подошёл и, пока я отвлёкся, пощёлкал переключателями скоростей - непосредственность на уровне хамства:


В ответ на мою просьбу налить воды, дунгулекцы отправили меня на сотню метров в сторону, к водопою со скважиной. При этом, фляги полные водой стояли у хозяина дома буквально в трёх метрах от играющих, под навесом у прихожей:


Не особо довольный приёмом, я побрёл по песчанику далее - ехать не представлялось возможным:


После кордона Дунгулек дорога пошла вверх и в лесу я даже смог немного покрутить педали. Однако, это быстро закончилось - я вышел на край очередной котловины, где ещё три километра нужно будет пробираться пешком, теперь уже по грязи солончака:


В сторожевом домике на границе леса дремал, слушая музыку с мобильного телефона, молодой мужик. Зевая, он показал мне дорогу на Ундурус, следующий пункт моего путешествия:


"Спасибо" тебе детина за указание пути, в один день я смог побарахтаться не только в песчаной пыли, но и грязи солончака:



Хлюпая водой в кроссовках я проехал в Ундурус свалкой на его окраине. Кое как, сохраняя лицо велосипедиста, продрался сквозь песчаные барханы улиц села и в расстроенных чувствах уехал оттуда, даже не делая попыток остановится:


Одно хорошо, далее через солончаки Ундуруса шла приличная дорога, местами даже асфальтированная:


Через восемь километров, преодолевая сопротивление встречного (конечно встречного! кто бы сомневался, что во время всей поездки ветер будет дуть так, чтобы по максимум осложнить движение - Май-месяц на дворе, однако) я выкатился на трассу Семипалатинск-Павлодар. Качаемый прикольными волнами асфальта, километров через шесть докатил до села Семёновка.

Семёновка и Семёновка, село, как село. В первом же попавшемся магазинчике купил упаковку сока, печений шоколадных, пару консервов для восполнения запасов и длиннющим шестикилометровым грейдером, борясь со встречным ветром, поехал далее, на север:


В какой-то момент я понял, что если прямо сейчас чего-нибудь не съем и не отдохну, то рискую свалится в течении ближайшего получаса. Пришлось забраться в сосновый лесок, рядом с которым проходила дорога, и устроить что-то вроде обеденного перерыва из сока и печений:


После "обеда" я уже не стал возвращаться на продуваемый ветром грейдер на насыпи, а покатил рядом "козьей тропкой":


Через некоторое время дело наладилось: дорога отвернула в сторону от лобового ветра, тропа оформилась в приличный просёлок, а я получил прилив сил от съеденного. До села Бегень десять километров ехал такой вот грунтовкой:


На подъездах к селу обогнал телегу с детками, школьниками местными, надо полагать. Вначале дети приветственно махали руками и улыбались, потом, по мере обгона, стали оживляться, а в спину мне уже неслись маты и выкрики уровня "гопоты". Как это понимать - не знаю, но воспитателям школы села Бегень "незачёт":


В селе Бегень я заправился водой прямо из колонки на улице. Чистая, вкусная вода; видимо недавно меняли трубы центральной системы водоснабжения:


Школа новая в селе, с теплицей. Деньги водятся в районе, раз такое построили (вспоминаю школу в городе Аксу, где до сих пор не разобрали развалины теплицы):


На выезде из села немного ошибся в выборе дороги и уехал в лесхоз "Бегеневский". Не один десяток людей туда ездит из этого села, видимо, раз дорога самая накатанная из всех в тех местах:


В лесхозе проехал по улице, сплошь состоящей из таких вот симпатичных домиков:


На карте далее, вдоль дороги, обозначен сосновый бор. Однако, пожары прошлых лет сделали своё дело и от бора мало что осталось:


Всего бора - метро сто, а далее пошло вот что:


На протяжении десяти километров движения на северо-запад я наблюдал такие вот виды:


Время было уже вечернее, солнце готовилось спрятаться за горизонт и нужно было искать место ночного пристанища. Я стремился достигнуть озера Шошкалы, которое, хоть и было солёным, но, по уверениям местных жителей, имело на берегах растительность, в том числе и рощи берёз вперемежку с ивняком. На закате я добрался до озера. Оно в низине, напитанной водой; подходы к нему сильно заросли высокой и жёсткой травой:


Полчаса пришлось пробираться к деревьям, потом столько же искать место пригодное для устройства стоянки. Земля кочковатая, заросла вся напрочь кустами травы, кустарником или деревьями - ровного места нет абсолютно. Кое-как утоптав себе ложбинку между кочками, установил палатку, не имея даже возможности её полноценно закрепить - пол имел перепады высот по двадцать сантиметров.

Комары зверствуют, солнце зашло и в кустах темно, толком разместится не получается, и я не стал возится с готовкой, сжевав две рыбные консервы и запив их водой. Укладываясь, долго пришлось выискивать позу, выбирая положение между кочек под боками. Усталость, впрочем, взяла своё и сон не заставил себя ждать.

Переход к описанию десятого дня поездки.