День двенадцатый ( Ручей Байтор, дорога P-125, село Жалгызагаш, село Карабулак, город Талдыкорган, гостиница "Магнит". )

Выспался на мягкой земле рощицы у ручья Байтор просто отлично. Журчанье воды неподалеку успокаивает, а звуки от проезжающего рядом автомобильного транспорта как-то тонизировали, не давая оторваться от реальности.

После неспешного завтрака выдвинулся на хорошую асфальтовую дорогу P-125, и покатил вперёд, любуясь прекрасными видами ухоженных полей в окрестностях:



По неплохой в целом дороге P-125, местами разобранной ремонтниками на глубину в метр, холмами вверх и вниз, докатил до села ближайшего, находящегося на половине пути до Талдыконгана. Встретил ремонтников автодорог, которые рассказали, что в этом году они чинят то, что развалилось после халтурного ремонта прошлого года, который делали они-же. Вот так всё просто: делаем вначале как попало, а потом берём ещё денег на переделку и доработки - не опасаясь потерять рынок, так как цепочка заказчиков и исполнителей прочно спаяна откатами и взятками.

Первая половина дороги, когда пришлось покачаться на частых подъёмах и спусках в горной местности, была не лёгкой, но красивой. Вторая - практически непрерывный спуск (с тысячи до шестисот метров над уровнем моря) вдоль населённых пунктов вплоть до Талдыкоргана. Ничем эдаким ни один из них не запомнился. 70 (семьдесят) километров до Талдыкоргана ровной, местами отличной, дороги закончились уже к полудню - всё-таки предварительные тренировки и месячное непрерывное педалирование сказались в этом плане самым положительным образом.

Подъём (и последующий спуск) на последнюю возвышенность, как раз посередине пути, в двух километрах после села Жалгызагаш:



Участок дороги P-125 где-то между сёлами Жалгызагаш и Абай:


В завершении горного участка дороги P-125. Спуск к селу Абай:


В селе Абай прикупил в магазине (очень цивилизованном и с богатым ассортиментом, кстати) обычные уже лепёшку и упаковку сока. Пристроился в тени автобусной остановки, отдыхая от палящей жары (чуйская долина вспомнилась, где так-же на остановках приходилось от солнца спасаться), жуя и осматривая прохожих. Те на меня украдкой поглядывали, в отличие от меня, одичавшего:



Дальше вид у дороги был примерно такой: арыки, поля и обязательно дома рядом или подальше. Совсем неосвоенных участков не наблюдалось вообще:


В посёлке городского типа Карабулак, расположенном в десяти километрах от города Талдыкорган, прокатился по улицам, осматривая населённый пункт, не спеша его покинуть:




От посёлка Карабулак до Тальды-Коргана пролегает отличная автострада P-125, по две полосы в обе стороны, с разделителем:


Какие-то двадцать минут, и вот я, развивая до 30 км/ч, добрался до Талдыкоргана, где планировал остановиться отдохнуть в гостинице:


Почти сразу от границы города вдоль автомобильно дороги обнаружился асфальтированный тротуар, отделённый от трассы зелёными насаждениями. У нас в Павлодаре такого нигде нет, кстати - а было бы очень удобно кататься такими дорожками на велосипеде:


На въезде в город вертел головой по сторонам и что-то вдруг вздумалось завернуть в гостиничный комплекс "Магнит", который приглянулся мне воротами и двориком, который явно пытались сделать уютным:


Гостиница то-ли азербайджанская, то-ли армянская - не имел опыта общения с этими народностями, чтобы безошибочно определить их принадлежность. Днём никого из постояльцев не было видно, но к вечеру выяснилось, что живут там только представители "своей" национальности, однозначно идентифицировать которую я затруднился.

Хозяйка, общительная и приветливая, при немалой доли решительности - эдакая глава большого семейства - вначале за номер назначила цену в 3000 тенге (примерно 20 USD), потом скинула экзотичному путешественнику до 2500 тенге, а после пары минут весёлых уговоров и презента визитки, легко согласилась на 2000 тенге (примерно 12 USD), пообещав ещё и бесплатно постирать вещи. Гостиница своеобразная, но порядок поддерживается на высоте: сразу после того, как я принял душ (в одном из свободных номеров более высокого класса, нежели мой), туда отправилась сотрудница с мыло-моющими средствам, наводить чистоту. Вообще, в гостинице этой не блеск "Хилтона", но простая разумная и практичная чистота. Моют и чистят не до дыр, но равномерно и постоянно:


Хорошо ещё и то, что разрешили закатить велосипед в номер, как-то даже не увидев в этом проблемы:


При гостинице есть кафе "Шашлычный мир", которое держат местные казахи, арендуя площадку. Алишер, повар заведения, мне не без гордости сообщил, что готовят они "по правилам казахской кухни":


Однако шурпа за 600 тенге там оказалась ничем не лучше той, что в забегаловке на базаре продают за 200 тенге: прозрачная юшка с одной крупной картофелиной, одной половиной крупной морковки, одним позвонком с тотально срезанным мясом и плавающими кольцами лука. С шашлыком вообще позорище: заказал антрекот за 1200 тенге, и получил три отдельно валяющихся на тарелке позвонка с таким тонким слоем мяса на них, что его пришлось буквально выковыривать вилкой из углублений - в то время как "обычный" шашлык за 500 тенге нёс в себе мяса в разы больше. В общем, не кафе, а "панты" сплошные, этот "Шашлычный мир":


В кафе, где я ужинал за неимением других вариантов, вечером заехали три местных любителя покататься по городу на велосипедах. Пригласил их подсесть за мой столик. Поговорили о том, да о сём. Велосипеды купили буквально пару недель назад, так что опыт езды у них минимальный. Ребята (Серсет, Виктор и Наташа) работают в местной школе, преподавая в факультативной секции математики, готовя детей к олимпиадам и экзаменам. И такой бизнес бывает - чего только не откроешь для себя в путешествиях:


Вечером лёг на кровать, развесив для разгрузки ноги по краю, и с час смотрел телевизор, прыгая по каналам, поражаясь массе дерьма, льющегося с экранов в мозг людям. У себя "зомбоящик" не держу уже лет двадцать и бывает интересно освежить впечатления от мешанины дезинформации, просто лжи и больных фантазий разного рода вечерних "ток-шоу", после которых скоро начинает болеть голова. Наткнулся однако на ретро-показ "Кавказской пленницы" - под который и отошёл ко сну.

Переход к описанию тринадцатого дня поездки.