День пятый ( От Сундуков в долине речки Белый Июс, через Ширу, Батеневский кряж и озеро Большое Дикое к выходу на Минусинскую котловину. )

"Ля-ля-ля, чудесный день наступает" - напевал я утром, выползая из палатки. Первую ночь путешествия я спал в хостеле, на вторую заночевал прямо в машине, воспользовался ночлежкой для водителей на третью, и вот только четвёртая ночёвка была в палатке. Температура около нуля, но у меня с собой три коврика и спальный мешок для морозов - так что спалось с комфортом. Ещё со вчерашнего дня у меня был заготовлен в контейнере завтрак от шарыповской столовой "Симпатия", кроме того я заварил ароматного чаю, ну и вообще день с утра задался.

Ещё вчера вечером я выяснил, что случайно (маршрут здесь пролегал просто потому, что так было короче - в моём любимом стиле движения тропами и просёлками максимально близко к вектору от точки "А" до точки "Б") оказался рядом с интересным с туристической точки зрения природным образованием - горной микро-грядой Сундуки. Место прикольное, в окрестностях красиво, есть куда звехать и отдохнуть при желании. Кто хочет, может почитать о Сундуках на Wikipedia, а я просто покажу несколько фотографий:






Горки вроде Сундуков на самом деле не уникальны - вся округа такими утыкана, и я даже заехал на гребень одной из них на машине. Потом сходил на самую главную сопку Сундуков, на вершине которой устоял от выветривания кусок скалы, характерной формой задавший наименование этим природным объектам. Да, интересно, хотя присутствия духов или приписываемой этим местам "силы" я не ощутил, в силу своей толстокожести, наверное. В общем, сюда есть смысл приезжать, особенно если изучить заранее физическую карту или спутниковые снимки, чтобы знать, в какие долинки и лесочки можно забраться за впечатлениями.

Дальнейший путь пролегал через городки Ширу и Сорск, ну а там до Абакана "рукой подать" - так рисовалась нитка маршрута. Основные направления, между населёнными пунктами, легко проходимы по местным грунтовкам:


От Сундуков до Шира и далее почти до Туима проложена хорошая асфальтовая дорога:




Мчась по ровному асфальту в сторону посёлка Туим я проскочил поворот, уводящий меня налево, в подъём к белеющим вершинам Батеневского кряжа. Припоминаю, что как раз в этих местах я не смог найти официальных дорог между городками Шира и Сорск, и потому пришлось проложить здесь путь неподтвеждённой проходимости просёлками - почти наугад. Пока под колёса ложился хороший грунтовый грейдер:


После почти мёртвого села Чалгыстаг и пару съездов к соседним сёлам дорога истончилась, превратившись в колею, огибавшую подтопленные низины речки Карыш по склонам и гребням, уходящую в глубину Батеневского кряжа. Красота и восторг, если честно. Отчасти ради таких моментов и выезжаешь из города:


Не получилось у меня пройти этот участок пути (уже второй облом за это путешествие, после преграды в виде реки Ортон). Залитую талой водой колею дороги между селом Чалгыстаг и посёлком Сонский растерзали тракторами и грузовиками вроде "ГАЗ-66" до такой степени, что ни с какой стороны нельзя было пролезть - посадка на днище гарантирована. Справа крутой склон поросшего деревьями холма, а слева откос в подтопленную ручьём низину. Способ проезда один - прорываться колеёй, глубина которой для моей машины непроходима:



В общем, побродил я по округе в поисках обходного пути, но безрезультатно. Грунт слабый и слишком пропитан влагой, чтобы надеяться проехать по нему не забуксовав и не закопавшись. Даже развернуться в глубокой колее было не просто - мне это стоило оторванного при маневрировании брызговика под одним из передних колёс - основная проблема в том, что ни в коем случае нельзя было свалиться с возвышения дороги в затопленную низину рядом, где даже буксовать не понадобилось бы для полного погружения колёс в грязую жижу.

На обратном пути я умудрился немного заблудится, почти поплавать пробираясь через пойму речки Карыш, но в итоге, нигде не застряв, всё таки выехал на твёрдое покрытие:



Совсем уж сдаваться и отказываться от красиво нарисованного короткого маршрута мне не хотелось. Удачно поймав языка - водителя грузовика повышенной проходимости "ГАЗ-66" - выяснил, что немного юго-восточнее есть альтернативный проезд через Батеневский кряж. Придётся сделать небольшой крюк через Ширу, но лучше так, чем никак:



Дорога мимо зверофермы Пушное, озера Большое Дикое и села Туманное оказалась очень даже приличной, почти везде легко проходимой (местные тут раскатывают на обычных легковушках, пролетая на скорости страшноватые порой на вид лужи). На "Ниве" даже неинтересно:



Как и многое в этой поездке, озеро Большое Дикое было замечено мною случайно. Ехал себе и ехал, виляя между деревьями в берёзовом лесу, как вдруг среди стволов блеснула поверхность водоёма. Берега озера оккупированы бизнесом, в лесу построены домики, понатыканы столы, мангалы - в общем, оно уже не "дикое". Но красиво:


Близился вечер, постепенно смеркалось, а я катил по очередной отличной дороге - насколько понимаю, уже в Хакасии. До Абакана можно было бы добраться часа за три, но спешить по темноте совершенно не хотелось - само собой решено было съехать в какую-нибудь ложбину и там заночевать. Для путешествий на автомобиле эти места хороши тем, что горы исчерчены дорогами той или иной степени проходимости, так что на подходящей технике всегда есть возможность отклонится от центральных трасс:


Уже в темноте съехал с дороги на колею, уходящую в горы. Выключил освещение и потихоньку, не гудя громко двигателем, прокрался за пределы видимости с шоссе. Потом просто заехал немного в лес и встал под деревьями, предварительно удостоверившись, что они не собираются завалится в ближайшее время. Сегодня ужин из консервы - каша с мясом. Вскипятил воды, заварил чаю. Посидел немного на складном стульчике под сосной, раздумывая над всякой чепухой, потом расстелил в машине ложе и заснул.

Переход к описанию шестого дня поездки.